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有哪位兄弟姐妹是爱车族？ (7人在浏览)
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熙ing
┌m涵…灬.答应莪`.要振作..¨
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全新S级轿车于两周前在法兰克福车展全球首次亮相后，将于即日起在中国市场与全球市场同步接受用户预定，并预计于“十一”后正式在中国上市。引入到中国市场的两款车型全部是加长版，分别是搭载新型V6发动机的S350L和搭载全新V8发动机的S500L。两款车型均首次应用了多项创新科技，标准配置更加豪华，在中国市场的零售价格S350L为人民币1,288,000元，S500L为人民币1,618,000元。
全新S级轿车拥有众多革命性的创新科技成果，提供了最高级别的安全性和前所未有的舒适性，应用了包括第二代预防性安全系统(PRE-SAFE?)、首次搭载的7速自动变速器(7G-Tronic)、进一步改进的空气悬挂系统(AIRMATIC)、功能全面增强并有中文菜单显示的驾驶舱管理和数据系统(COMAND)等，充分展现了当今国际汽车制造领域的巅峰技术。
作为全球豪华轿车标准的缔造者，全新S级轿车还成为豪华车领域第一个通过环保认证的车型，与以前车型相比，由可再生原材料制成的部件总重量提高了73%左右；同时，尾气排放远远低于目前的欧Ⅳ标准。
除拥有以上高端技术外，与其它国家相比，进入中国市场的全新S级轿车还将采用更高的标准配置。全景天窗、复式氙气大灯、无钥匙启动系统、主动通风式电热豪华座椅等在国外被列为选装的配置，在进入中国市场时均将升级为标准配置。此外，国外选装的、全球首次应用到全新S级的夜视辅助系统，也将作为标准配置率先应用在S500L加长版上，提升了车辆的整体舒适性与安全性。
梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生说：“作为中国豪华车市场最为成功的车型，S级轿车的目标消费群体一直是社会各界的成功人士，他们有着深厚的积累和沉淀，并不断致力于突破和创新，希望自己的座驾在各方面都能达到高水准。全新S级的这些高端配置将进一步满足中国用户的需求。”
此外，加长版全新S级轿车车身长度为5206毫米，比其前身加长了43毫米；轴距增加了80毫米，达到了3165毫米。车身宽度和高度也分别增加了16毫米和29毫米，为乘员提供了宽敞的舒适空间。
全新S级轿车的发动机性能也有大幅度的提升，输出功率和扭矩分别提高了26%和15%，油耗同时降低了9%。
全新S级轿车拥有众多革命性的创新科技成果，提供了最高级别的安全性和前所未有的舒适性，应用了包括第二代预防性安全系统(PRE-SAFE?)、首次搭载的7速自动变速器(7G-Tronic)、进一步改进的空气悬挂系统(AIRMATIC)、功能全面增强并有中文菜单显示的驾驶舱管理和数据系统(COMAND)等，充分展现了当今国际汽车制造领域的巅峰技术。
作为全球豪华轿车标准的缔造者，全新S级轿车还成为豪华车领域第一个通过环保认证的车型，与以前车型相比，由可再生原材料制成的部件总重量提高了73%左右；同时，尾气排放远远低于目前的欧Ⅳ标准。
除拥有以上高端技术外，与其它国家相比，进入中国市场的全新S级轿车还将采用更高的标准配置。全景天窗、复式氙气大灯、无钥匙启动系统、主动通风式电热豪华座椅等在国外被列为选装的配置，在进入中国市场时均将升级为标准配置。此外，国外选装的、全球首次应用到全新S级的夜视辅助系统，也将作为标准配置率先应用在S500L加长版上，提升了车辆的整体舒适性与安全性。
梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生说：“作为中国豪华车市场最为成功的车型，S级轿车的目标消费群体一直是社会各界的成功人士，他们有着深厚的积累和沉淀，并不断致力于突破和创新，希望自己的座驾在各方面都能达到高水准。全新S级的这些高端配置将进一步满足中国用户的需求。”
此外，加长版全新S级轿车车身长度为5206毫米，比其前身加长了43毫米；轴距增加了80毫米，达到了3165毫米。车身宽度和高度也分别增加了16毫米和29毫米，为乘员提供了宽敞的舒适空间。
全新S级轿车的发动机性能也有大幅度的提升，输出功率和扭矩分别提高了26%和15%，油耗同时降低了9%。
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欧宝新的硬顶敞篷车被命名为雅特TwinTop，将在九月法兰克福车展上正式发布：它是紧接着在市面上大受欢迎的四门轿车、旅行轿车和GTC运动版之后的雅特第四款车型。
这款优雅的4座跑车将会在2006年春天开始发售。采用新一代的电动液压三段式钢顶篷收折时间少于30秒，关上顶篷后行李箱有440升空间，打开时也有200升空间。而且折叠在行李箱里的顶篷还能通过一个按键提升25厘米以方便货物进出。长达4.5米的车身使得这款车的空间已经达到了中型敞篷车的水准。
TwinTop受益于第三代雅特的平台。多款发动机选择包括了从105马力到200马力的4款汽油发动机和连同标准配备柴油粒子过滤器（DPF）的150马力1.9 CDTI共轨柴油发动机。最高端的200马力2.0升ECOTEC涡轮增压发动机能够使TwinTop达到230公里/小时的最高速度。可选装的适应式互动驾驶系统（IDS）Plus底盘、连续阻尼控制系统、与转向系统相连的主动式前大灯（AFL）使得雅特TwinTop的对手黯然失色。
新车前半部延续了雅特家族棱角分明的设计，不过70%的零部件都是经过重新设计的。适当的车身尺寸比例（长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米）带来了和谐的侧面轮廓。
楔形的车身前半部腰线延续到车顶然后再弯曲下来直达车尾。车身后部比例也相当匀称，不管顶篷是否关上，都不会有破坏车身线条的古怪突出，而这往往是硬顶敞篷车的通病。
宽敞而实用的后背箱里面有两个侧面的储物合和底部可以打开的暗格以存放选装的风挡或其他物品，两个成年人可以舒服地坐进后座长途旅行。工程师们通过三段式的折叠硬顶来实现这一切，它能比通常的硬顶折叠得更小以改善行李箱空间和乘坐舒适性。
雅特还装备了欧宝先进的SAFETEC安全系统，这个系统包括了各种各样的安全装备，例如可在敞篷状态下翻车时提供额外防护的防滚杆，它平时收在后座后面，在翻车瞬间弹出以保护乘员。
全新欧宝雅特TwinTop集成了欧宝敞篷车的传统，欧洲已经有超过55,000客户购买了上一代的雅特敞篷车，它是从2000年开始在意大利Bertone生产的。最早的雅特敞篷车是在1993年上市的，连同1987年上市的Kadett敞篷车总共售出了超过10万辆。2004年9月上市的Tigra TwinTop是欧宝第一款硬顶敞篷车，它已经售出了41,000辆。新的雅特TwinTop将于2006年初在开始比利时安特惠普生产。
这款优雅的4座跑车将会在2006年春天开始发售。采用新一代的电动液压三段式钢顶篷收折时间少于30秒，关上顶篷后行李箱有440升空间，打开时也有200升空间。而且折叠在行李箱里的顶篷还能通过一个按键提升25厘米以方便货物进出。长达4.5米的车身使得这款车的空间已经达到了中型敞篷车的水准。
TwinTop受益于第三代雅特的平台。多款发动机选择包括了从105马力到200马力的4款汽油发动机和连同标准配备柴油粒子过滤器（DPF）的150马力1.9 CDTI共轨柴油发动机。最高端的200马力2.0升ECOTEC涡轮增压发动机能够使TwinTop达到230公里/小时的最高速度。可选装的适应式互动驾驶系统（IDS）Plus底盘、连续阻尼控制系统、与转向系统相连的主动式前大灯（AFL）使得雅特TwinTop的对手黯然失色。
新车前半部延续了雅特家族棱角分明的设计，不过70%的零部件都是经过重新设计的。适当的车身尺寸比例（长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米）带来了和谐的侧面轮廓。
楔形的车身前半部腰线延续到车顶然后再弯曲下来直达车尾。车身后部比例也相当匀称，不管顶篷是否关上，都不会有破坏车身线条的古怪突出，而这往往是硬顶敞篷车的通病。
宽敞而实用的后背箱里面有两个侧面的储物合和底部可以打开的暗格以存放选装的风挡或其他物品，两个成年人可以舒服地坐进后座长途旅行。工程师们通过三段式的折叠硬顶来实现这一切，它能比通常的硬顶折叠得更小以改善行李箱空间和乘坐舒适性。
雅特还装备了欧宝先进的SAFETEC安全系统，这个系统包括了各种各样的安全装备，例如可在敞篷状态下翻车时提供额外防护的防滚杆，它平时收在后座后面，在翻车瞬间弹出以保护乘员。
全新欧宝雅特TwinTop集成了欧宝敞篷车的传统，欧洲已经有超过55,000客户购买了上一代的雅特敞篷车，它是从2000年开始在意大利Bertone生产的。最早的雅特敞篷车是在1993年上市的，连同1987年上市的Kadett敞篷车总共售出了超过10万辆。2004年9月上市的Tigra TwinTop是欧宝第一款硬顶敞篷车，它已经售出了41,000辆。新的雅特TwinTop将于2006年初在开始比利时安特惠普生产。
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2005年10月25日， 国产全新奥迪A4正式上市。本次发布的全新奥迪A4轿车共有1.8T 手动档，1.8T自动档和2.0T FSI自动档(两者均配备了奥迪最新的7速multitronic®无级/手动一体式变速箱) 以及3.0 quattro tiptronic共4款车型。其中，1.8T手动档基本型和1.8T自动档基本型的价格分别为27.54万元和30.24万元；顶级配置的2.0T FSI“领先至尊型”和顶级配置的3.0 quattro“至尊旗舰型”价格分别为39.91万元和47.95万元。
此次推出的新A4属改款车型，在外形、内饰、发动机、悬挂方面却有较大改进。外形方面，在前后组灯上进行重新设计，总体感觉更加张扬和锐气十足。在内饰上与新A6很相似，动力系统方面，新A4将与新A6共用1.8T、2.0TFSI以及3.0L三款发动机。而在悬挂方面则加强了一贯的运动特性，材质和细节都进行了比较大的改进。
此次推出的新A4属改款车型，在外形、内饰、发动机、悬挂方面却有较大改进。外形方面，在前后组灯上进行重新设计，总体感觉更加张扬和锐气十足。在内饰上与新A6很相似，动力系统方面，新A4将与新A6共用1.8T、2.0TFSI以及3.0L三款发动机。而在悬挂方面则加强了一贯的运动特性，材质和细节都进行了比较大的改进。
