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爆料 水东一怪,忠良步行街路口,一个没公交车到的公交车站。 (2人在浏览)

呵呵。
 
路窄规划跟不上变化也就算了,竟然有人认为路不需要太宽?也不需余留以后拓宽的空间?够用就好?不要跟什么珠三角、后花园等地方比,看下廉江的樱花公园门前那条大道,起码有十几车道?
 

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再看一下网络上河源东源县规划的新路有多宽?
 

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又有时间接性停顿了
 

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看了论坛某些人的评论真是笑死人,回家擦亮双眼,再来说吧。首先说路窄的问题,要知道,这条海堤路当初规划建设的时候,根本没有这么多人和车走。水东也没有真么多居民,按当时人们生活水平,也没多少人买得起车。加上这条路当初还没有打通到原新城小学隔壁的渔港那里,这条路可以说从忠良街隔壁的污水处理厂门口到达新城小学只是2公里左右。这条路当初只是给人们散步走的,后来往东湖别墅区开发才意识到道路过窄。才逐步修改规划,预留宽点道路。我想问下,除了新别墅区那段,忠良街这段,怎么拓宽?你以为电白甚至茂名类似深圳那么有钱?有很多资金征收房屋?海堤路东湖段又怎么拓宽,难道要把公园缩小?东湖别墅区、新城小学(九小)等等,都征收拓宽道路?如果没钱,你说修跨海大桥,最近的跨海大桥在登步那里,和这条海堤路拓宽根本联系不上,向水东湾要地拓宽?现在国家严格控制填海造陆,特别是以前的水东,现在的东湖至海滨一带,都是填海造陆的结果,水东湾已经变小,难道国家还会批准填海造陆?如果未来发生50年乃至100洪水,还有湾可以排水吗?现阶段,拓宽道路已经不可能,只能加强交通管制和泥头车在某些时间段禁止通行,开通公交车,提前在飞鹏未开发大楼盘预留停车场。改变市民因为城市交通不便,才驾驶私家车到海堤游玩的现象。再通过在中心城区新开发区域,增加公共配套,拉大城市框架才是电白中心城区目前的出路。
简单总结就是中心城区新老片区共同发展,新城拓展为主,老城提质为主,做到共同推进,才是最好的。
 
难道廉江等地的大道是在老城密集区拓宽的?你如果说电白的新规划建设道路拓宽,我不反对。如果你是说海堤路忠良街段拓宽,如何做到既能拓宽,又能保护历史文化,那请你拿出你认为正确的方案。
 
呵呵,没人说过也没人想过要征收那带的旧房屋旧历史文体与填海造拓宽什么的?坛的人气低落了,这么急于辩解?只是想说下那里有时塞已亲耳目睹,曾经的沿海高速己变成沿海龟速,先不说那断头的海滨大桥,应说跨登步大桥断头路才对,不能能连接水东湾大桥,连这边的桥头也一个鸟样,不单绪塞还要穿越大街小巷,怎样才能形成真正的环湾?
 
最后编辑:
呵呵应该是我说,反倒被你说了。原本一直在说海堤路拓宽问题,现在又说到沿海高速?桥头?电白水东现在的确是很多断头路需要打通,但环湾路不是说说就说得出来的。桥头本身路窄,要想完全打通,不征收房屋能打通吗?最省钱的方案就是在污水处理厂那里打通建设大桥接上原电白磷肥厂、化肥厂(即现恒大外滩那里),但这样打通还要考虑到西湖出海口问题,不是随便建设的。第二个方案就是桥南路那里开始建设一条环湾路到恒大外滩,这样才真正实现环水东湾路网。但最关键的是,钱从哪里来,画大饼谁都会。水东湾大桥还是茂名市级主导建设,不也是慢慢吞吞,资金链时有时无。电白登步大桥也死火3年多,这些问题,最关键就是财政袋子决定。说句实话,电白财政差点工资都发不出,原陈书记身为市委常委,却不敢问市财政要钱,真是天大的笑话。还有羊角割走,表面上看没什么,实在就是电白钱袋子干枯的体现。羊角一个镇一年税收接近4个亿,这也是茂名为什么要拿走的原因。电白财政除了三大平台收归茂名,还有没了羊角。电白的财政表面好看,实在上差点发不出工资,年年民生工程一年拖一年。
 
路窄规划跟不上变化也就算了,竟然有人认为路不需要太宽?也不需余留以后拓宽的空间?够用就好?不要跟什么珠三角、后花园等地方比,看下廉江的樱花公园门前那条大道,起码有十几车道?
电白的官都是鼠目寸光的。
 

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