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新闻 高铁要来了,广湛客专已列上省铁投重要议事日程,力争明年内开工建设 (2人在浏览)

Dinbaak

小学二年级
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2017-03-23
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9日,广东省铁路投资建设集团董事长朱耀忠、总经理王刚一行莅湛,就广湛客运专线开展现场踏勘,并与市委书记、市人大常委会主任郑人豪进行座谈,听取我市对建设方案的意见建议。双方进一步深化了共识,将坚持以人为本、统筹兼顾,在充分考察论证的基础上,尽快完善、优化线路走向和站点设置,尽快建立联席会议制度,加快推进广湛客运专线建设。

广湛客运专线是我省规划建设的东西向高速新通道,同时是串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。该专线起于广州(棠溪站),经佛山、云浮、阳江、茂名,终于新湛江站。按初步预计,广湛客运专线时速达350公里,全长约421公里。目前,设计单位中铁二院正开展项目可行性研究报告编制工作。

座谈中,双方围绕广湛客专湛江段的线路走向方案、引入湛江国际机场方案以及站点设置等,深入交换了意见。双方原则上确定湛江境内的宏观线路走向方案为从茂名入吴川,引入湛江机场实现空铁无缝换乘,后经海东新区引入新湛江站。

郑人豪表示,早日通高铁、把湛江打造成全国性综合交通枢纽,符合国家对湛江的战略定位,是湛江建设北部湾中心城市的现实需要,更是广大湛江人民群众的强烈愿望,希望在省铁投集团的关心支持下,早日开通广湛客专。市委市政府将全力以赴配合省铁投、中铁二院做好详细踏勘工作,希望在统筹兼顾、综合考虑城区规划、港口、交通对接等因素的基础上,对建设方案进一步细化、优化,使之更科学、更合理、更人性化、更节约成本,市委市政府将全力以赴做好服务保障工作,共同加快推进广湛客专建设。他还希望省铁投加大对湛江铁路交通建设的支持力度。

朱耀忠表示,广湛客专已列上省铁投重要议事日程,设计方案确定后将以冲刺速度尽快完成前期工作,力争明年内开工建设。希望湛江市全力支持配合做好各项前期工作,双方共同成立专门工作领导小组,建立联席会议制度,以问题为导向,加强沟通协调和统筹,推动广湛客专和湛江国际机场同步建设,早日建成,早日造福湛江百姓。

在湛期间,朱耀忠、王刚一行还深入湛江国际机场、南油码头和新湛江站位进行了实地踏勘。

市领导黄明忠、钟胜保,省铁投集团副总经理霍燕滨等参加活动。
本文来源于湛江新闻网:http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2017-11/10/content_2252150.shtml
 
信宜高州佬正在摇旗呐喊,想把电白城区变成既无普通火车站又没高铁站之地。想想高州佬已经把控茂名朝政已久。
 
楼上所说也是哦?家乡电白以前真的没客运火车站哦,以前都是去茂名公馆站与现在茂东站搭~,也没法,邓,周,罗时代已根深蒂固朝政~朝坛~已不是那么容易改变,祈福电白~
 
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电白人也加把劲呼吁走南线设茂名南站,这是关乎电白沿海未来几十年有没有高铁站的命运了,水东湾想发展必须争取到高铁站否则错过这次机会不知道要等多少年了。
 
只有设茂名南站,茂名才可能实现发展!
支持!如能设多几个站固然是好,但貌似会拖慢时间速度,如其二选一,还是按茂名城市发展方向格局等设置较好~
 
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广茂高铁之争才发现茂南论坛果然是一堆高州人的地方,最可笑的是高州要建站便要打着高信宜化的要高铁站的。第一化州是茂名所有地区最接近粤西机场的地方比吴川市区还近,第二粤西机场也有个高铁站也就是说化州拥有飞机场和高铁站,还有湛汕高速和普通火车站,所以不知道化州还逼逼什么鬼。高州去茂名火车站并跟南海半岛去茂名火车站路程一样,而且高州还有普通火车站电白沿海屁都没有一个。信宜就算在高州建站也不见方便多少也要四五十公里的距离。所以所谓走北线就是为了满足高州佬自己的私欲。
我倒是放长双眼看350时速的高铁这么重要的线路如果不放在茂名南站这个未来的发展即可辐射茂南开发区高新区市民中心和电白水东湾新城,而是放在高州这个对茂名未来毫无利益可言的地方设站就不用打着滨海新茂名了,就叫山城新茂名好了。也可以知道执政者完全无意发展电白沿海。
 
设茂名南站绝对可以给水东湾新城带来飞跃发展和商机,如果在高州设站不但辐射不了茂南更辐射不了水东湾新城,高州发展再好也不会给茂名带来半点税收和发展,只会加快高州完全脱离茂名自己真真正正的高州市。
 
城市发展都是向海边发展,别舍弃水东湾的资源不用跑到高州去发展,那就真是大大的失策了。
 
要建350km的高铁了?
广湛高铁就是未来几十年唯一走茂名的350高铁,比深茂铁路的200时速快铁还要重要的。这是关乎城市发展的未来,这么重要的一条交通大动脉建去高州势必未来的发展只会在高州,如果茂名当政者真抛弃水东湾新城高新区市民中心和茂南开发区而去选择高州这个破地方设站说明做决定这个人比脑残还脑残的千古罪人。
 
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广湛高铁就是未来几十年唯一走茂名的350高铁,比深茂铁路的200时速快铁还要重要的。这是关乎城市发展的未来,这么重要的一条交通大动脉建去高州势必未来的发展只会在高州,如果茂名当政者真抛弃水东湾新城高新区市民中心和茂南开发区而去选择高州这个破地方设站说明做决定这个人比脑残还脑残。
设茂名南站不是符合那句:把茂名建设成美丽的滨海城市~汪x的设立茂名滨海新区?如果真?又让历史作个见证~
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  • 古天乐 - 天命最高 [mqms2].mp3
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信宜高州佬正在摇旗呐喊,想把电白城区变成既无普通火车站又没高铁站之地。想想高州佬已经把控茂名朝政已久。

道理我们都懂,可惜电白网民的声音被限制,民意被强奸,整个茂名一片太平盛世的“魅力”景象。
 
不是我吹,就那帮只会投票的领导,真的是
一点鸡巴能力都没有,脑里想的都是草包
的东西,除了会吃老本,估计鸡巴都不能硬。
我知道这贴,投票市长的手下肯定看到的,
对,就是要你看到。是你啊,对了,说的就是你。
 
转自茂名论坛:设立茂名南站的话覆盖比较小,效益远没有设立北站大,北站辐射茂名大部(开发区 茂东新区 )化州东部 高州全部,至于信宜,大家都知道走207国道和包茂高速下来茂名的比较多,下来北站区域也是方便,个人建议北站设在金山金塘分界区域比较合适, 周边有包茂高速和即将通车的汕湛高速交汇,还有一路的207国道和高水路S280,待未来有北上的高铁也更加方便北边的信宜与茂名的联通
 
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转自茂名论坛:设立茂名南站的话覆盖比较小,效益远没有设立北站大,北站辐射茂名大部(开发区 茂东新区 )化州东部 高州全部,至于信宜,大家都知道走207国道和包茂高速下来茂名的比较多,下来北站区域也是方便,个人建议北站设在金山金塘分界区域比较合适, 周边有包茂高速和即将通车的汕湛高速交汇,还有一路的207国道和高水路S280,待未来有北上的高铁也更加方便北边的信宜与茂名的联通
是想加快茂名市区扩容提质,做强做大市区,增加财政收入,增强市区的辐射范围,还是向山区代管市发展,财政省府直管
 
是想加快茂名市区扩容提质,做强做大市区,增加财政收入,增强市区的辐射范围,还是向山区代管市发展,财政省府直管
茂名在线,那些人一直在刷屏。
 
水东周边应该有火车站了,太不方便了
 
看网上的规划图,与三茂铁路高度重合,估计又走羊角境内过,但不知会否设站
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看网上的规划图,与三茂铁路高度重合,估计又走羊角境内过,但不知会否设站浏览附件301001
这是初步图。看湛江的规划。可以看出必定走茂名南。
083109up6zkfmndnunznnk.png
 
支持茂名南站或茂名东站,这对做大做强茂名中心城区,促进茂名南北组团融合,加速茂电一体将产生重要作用。茂名南站是最合适的选择;即使不是茂名南站,至少也应该是茂名东站。高铁站的设立必须符合茂名市向东、向南的城市发展方向,这件事情上,是否方便我们电白人民倒是其次,主要是茂名南站或茂名东站,将对做大做强茂名中心城区、对茂名粤西交通枢纽城市地位的进一步凸显产生深远的影响。
 
转自茂名论坛:设立茂名南站的话覆盖比较小,效益远没有设立北站大,北站辐射茂名大部(开发区 茂东新区 )化州东部 高州全部,至于信宜,大家都知道走207国道和包茂高速下来茂名的比较多,下来北站区域也是方便,个人建议北站设在金山金塘分界区域比较合适, 周边有包茂高速和即将通车的汕湛高速交汇,还有一路的207国道和高水路S280,待未来有北上的高铁也更加方便北边的信宜与茂名的联通
设在信宜城更好。
 
洛湛铁路茂名段连客车都没有,巨额投资不说,维护费用够不?
 

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