公交开通了，接下来还有很多手尾工作要完善的

[扬明天下]

16号就要开通313了，对我们小市民来说确实是件喜事，感谢这这届政府不为强权，没有向中巴低头。公交是开通了，但是接下来还有很多工作去完善，今天早上路过区府的公交站，这么高大上的公交站竟然没有跟313公用，而是孤独的在旁边立了一块牌子，说真的，电白公交也不是什么好东西，收费也贵，也不能刷岭南通，线路单一，自己随意更改线路，感觉就是跟中巴一样，希望政府以后慢慢收编电白公交，交由市公交管理和营运，路还长着，也不能操之过急，慢慢来吧，总之开通公交已经是迈出一大步了

 

[我系良民]

希望茂名公交开通更多两区公交的线路，打破高价中巴的垄断

 

[掸子]

QUOTE(我系良民 @ 2015年12月11日 Friday, 12:45 PM)
希望茂名公交开通更多两区公交的线路，打破高价中巴的垄断

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15分钟/班，共9辆车，还不能对现在的垄断构成威胁。起码5分钟/班，30～50辆车，才有效果。

 

[男人→不归路]

关键是没进人民路。

 

[wdfb]

QUOTE(扬明天下 @ 2015年12月11日 Friday, 10:30 AM)
16号就要开通313了，对我们小市民来说确实是件喜事，感谢这这届政府不为强权，没有向中巴低头。公交是开通了，但是接下来还有很多工作去完善，今天早上路过区府的公交站，这么高大上的公交站竟然没有跟313公用，而是孤独的在旁边立了一块牌子，说真的，电白公交也不是什么好东西，收费也贵，也不能刷岭南通，线路单一，自己随意更改线路，感觉就是跟中巴一样，希望政府以后慢慢收编电白公交，交由市公交管理和营运，路还长着，也不能操之过急，慢慢来吧，总之开通公交已经是迈出一大步了

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不走油城路，不走人民路，这不是政府向中巴妥协的结果吗？

 

[温家大少]

作用不大。只是有一点点方便三角圩而已。都没进水东的核心位置。

区政府站起点站可能会有一部分人去搭车；
迎宾大道站（靠近爱电路口）那边居民还是不多的，估计这个站很少人；
电海中学站（以前是个万人学校9000多人）学生多，拍拖可以不单只去逛汇景广场了，茂名也是不错的选择，开通确实是方便；
那楼转盘站只能呵呵呵，停一下是有必要的，转弯地方不要太快哦~~~~~~~~

 

[四季韵律]

具体路线站牌有哪些呢？

 

[ljzj]

进步很多了，虽不走电白的人民路，但经过茂名市委市府和电白区委区府

 

[月是故乡明]

没必要进人民路了，那边已经够多公交车了。

 

[绿城百姓]

起码5分钟/班，30～50辆车，到三角圩转盘走人民路，经中心台然后到电白区政府为终点站。这样更合理！大家说说这样好不好？

 

[游人浪子]

真是大好事，给政府点赞！