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关于电动车的日常保养 (1人在浏览)

dc98034

小学四年级
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2005-07-30
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目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池,主要注意事项如下:1、用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在12小时左右,这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热,别再充了!赶快去检修。

有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目)地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
 
QUOTE(左脚失明 @ 2014年10月24日 Friday, 05:51 PM)
立马,牌子不好听。
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兄弟,怎么不好听法呢
 
电池放两年失电后还可以补救吗……
 
QUOTE(zserdx @ 2014年10月25日 Saturday, 01:46 AM)
电池放两年失电后还可以补救吗……
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这种情况建议更换新电池,这样比较安全,而且新电池也不贵

有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目)地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
 
(1)电池在电动自行车上的安装要牢固,以防骑行时电池受震动损坏。
(2)经常清除电池盒上的灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。

(3)电池不要靠近高温热源。高温季节,严禁在阳光直接暴晒(夏季存车时尤其要注意)。充电时要注意良好通风。

(4)电动自行车刚启动时,要用脚踏助力启动,以免放电电流过大而损坏电池;骑行时,要注意不能让电池过放电,过放电容易引起电池严重亏电,从而大大的缩短其使用寿命。

(5)电动自行车的载重量过大,必然导致电机电流的增大,引起电池过放电,电池早期衰减,严重影响电池的寿命.

(6)电池在使用过后即可充电,随用随充可保证下一次出行的顺利。

(7)如发现电池破裂,电液渗漏是,应更换电池,以免造成酸液腐蚀。

(8)电池的电解液具有腐蚀性,请勿沾到皮肤及衣服上,更忌溅入眼内。如遇上述情况,要立即用清水冲洗,并立即送往医院诊治。







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QUOTE(飞将军之所向无敌 @ 2014年10月25日 Saturday, 04:37 PM)
千万不要坐电动车,这个车不安全的,好快就禁用了,如广州。
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呵呵,这样的话什么车都 不敢开了,除非电白经济发展到禁摩了,到我们电白发展到有广州的水平,也不用开电动车了
 
骑行前应检查电池盒是否锁牢,显示面板各灯显示是否正常。

* 雨天行驶在积水路面时,积水深度不超过电动轮中心情况下正常 行驶,如行驶路
面积水深度超过电动轮中心,将可能使电动轮渗水 而造成故障。
* 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所, 以免使金属零件的
电镀油漆表面发生化学腐蚀。
* 应避免将整车 长时间烈日暴晒和雨淋,以免使控制器内元器件损坏,造成操作
失 灵,发生意外事故。
* 电器控制部分结构复杂,用户不应擅自拆装、修理。如当地充电 电压不稳定时,
易使充电器保险丝熔断,建议使用交流稳压器。
* 电动自行车在倒退时感觉较重,以及向前推行轮毂内会有轻微摩 擦声均属正常现
象。
* 骑行不应超载,不应放置过重物品和带人,以免损坏电池和电机。
*自行车的润滑是保养自行车的重要内容,根据使用情况,应对前轴、 后轴、中
轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行 一次擦洗和润滑(推荐
使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部 件已涂上了特殊的润滑油,用户不必
自行擦洗润滑。发现有异常情况, 可到本店特约维修点进行保养维修。





有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目),厂价更换全新原厂天能电池。地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
 
QUOTE(dc98034 @ 2014年10月24日 Friday, 05:07 PM)
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池,主要注意事项如下:1、用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在12小时左右,这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热,别再充了!赶快去检修。

有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目)地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
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不是立马的也免费保养??当真???
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QUOTE(dc98034 @ 2014年10月25日 Saturday, 03:38 PM)
(1)电池在电动自行车上的安装要牢固,以防骑行时电池受震动损坏。
(2)经常清除电池盒上的灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。

(3)电池不要靠近高温热源。高温季节,严禁在阳光直接暴晒(夏季存车时尤其要注意)。充电时要注意良好通风。

(4)电动自行车刚启动时,要用脚踏助力启动,以免放电电流过大而损坏电池;骑行时,要注意不能让电池过放电,过放电容易引起电池严重亏电,从而大大的缩短其使用寿命。

(5)电动自行车的载重量过大,必然导致电机电流的增大,引起电池过放电,电池早期衰减,严重影响电池的寿命.

(6)电池在使用过后即可充电,随用随充可保证下一次出行的顺利。

(7)如发现电池破裂,电液渗漏是,应更换电池,以免造成酸液腐蚀。

(8)电池的电解液具有腐蚀性,请勿沾到皮肤及衣服上,更忌溅入眼内。如遇上述情况,要立即用清水冲洗,并立即送往医院诊治。
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请教一下:骑行时什么情况下电池会放电??
 
QUOTE(传递文明 @ 2014年10月28日 Tuesday, 03:42 PM)
请教一下:骑行时什么情况下电池会放电??
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骑行时电池当然会放电,只是不要过放电,尽量不要加尽油门,或超载,这样才对电池损伤不大
 
QUOTE(传递文明 @ 2014年10月28日 Tuesday, 03:42 PM)
请教一下:骑行时什么情况下电池会放电??
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还有要定期对电池做保养,一般半年一次,这样电池耐用,安全系数高
 
楼主,废弃的电车,要吗?
 
QUOTE(aest @ 2014年10月28日 Tuesday, 05:13 PM)
楼主,废弃的电车,要吗?
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要呀,五脏齐全就行了
 
的顶顶顶顶顶
 

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QUOTE(传递文明 @ 2014年10月28日 Tuesday, 03:34 PM)
不是立马的也免费保养??当真???
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是的,欢迎到店体验












有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目),厂价更换全新原厂天能电池。地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
 
QUOTE(浮山剑 @ 2014年10月29日 Wednesday, 11:43 PM)
的顶顶顶顶顶
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顶顶爽











有需要的用户可以开车到店检修,不是立马的车都可以来,保养是免费的(如调刹,充气,检查电池等项目),厂价更换全新原厂天能电池。地址:一运车站邮政储蓄斜对面――立马电动车。电话:5195205
 
有没有旧电池出售的,可以使用的
 
有没有旧电池出售的,可以使用的
 
QUOTE(ig68998 @ 2014年11月12日 Wednesday, 09:25 PM)
有没有旧电池出售的,可以使用的
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新的也不贵,旧电池一般用不了多久,浪费钱
 

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