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从这两天角墟红绿灯坏掉想到的 (2人在浏览)

我对发誓没兴趣。在过去的时间里,所有认识我的人都不会否认我对龙腾附近的认识。见证。在这里发生的很多事。真的能写一部不错的小说呢。想起每一个有重伤人的事故,心理都打寒颤,因为120来的。。。。。。
 
旧长途客运站路口那湾的确危险。
行人在客运站走过对面的话,因为有个湾视线不好,看不到车,等看到车,距离非常近了。
如果大意就很容易出事故,看到过几次事故,也因为如此吧。
为了安全,说点自己的看法:虽然那弯道有个标志,但好像树木茂盛有遮挡了。
能不能立多一个两个警示牌呢?如果可行的话,能不能安减速带?
在一个凡是路口的绿化带路口两头一小段不要什么树木了,灌木最好也不要,都种草。
因为不可能每天都有人打理,树木,灌木会遮掩视线。
(很早以前有树木或灌木的,现在应该都是草了吧。)
 
QUOTE(酒圣 @ 2014年06月19日 Thursday, 11:45 PM)
你发誓你说的是真话?
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今天在机动中队对面公路又撞了一个妇女,一地血,脑浆都出来了,估计活不了了,从金电红绿灯路口到滕蛇红绿灯路口这一段路,已变成了名副其实的夺命路!
 
这条路不做出彻底的修整,必然还有下一个不幸!
 
QUOTE(好吃懒做 @ 2014年06月19日 Thursday, 03:02 PM)
一:由于工作原因,每天都要经过三角墟,饱受那个腾蛇大酒店门口那个红绿灯之苦,平时犹可,星期五晚和星期日晚由于学生回校,车流多,常要等十分钟以上,节假日更甚,去年年初七,车辆返流,听说排到乙烯厂!这两天不知什么回事,这个红绿灯坏了,本以为会乱成一锅粥,谁料经过时既不用等红绿灯、车辆来往也避让有序,反而方便了不少。由此多么的怀念以前在这里的大转盘,那时何尝有什么塞车的事,一切都是由于那个腾蛇大酒店硬霸了大部的道路用作自已的停车场所致!我不知道当初规划时谁给了它这么大的权力,为已之便,堂皇的占用本属于公众地方,以致千万车主每经过此地时都要空耗车油和时间,虽然我们无力去改变它,但是我相信千万车主在焦躁的等待时一定诅咒它,希望它快的执笠。也希望大家别去那里消费,让它快点寿终正寝,与造成今天的交通困挠相比,我们宁愿它还是当初的一幢烂尾楼!二:原客运站对面中间那个路口存在重大的交通隐患,由于此路段呈弧形,特别是自北往南那一边,首先,行人或者车辆要从这个路口过对面,由于是弧形路,几乎要探出到路中间才看得到是否有来车,就算看到了也已经到目了,简直险过剃头。这拜这条路上的绿化隔离带所赐,种的植株又高又密,完全挡住了两边的行人和司机的视线,不知道是哪个吃西米的作出这样的规划,说美观又不美观,种的东西奇形怪状,说吃西米已经是轻的了,出了交通事故死了人,作此决策之人又与间接杀人凶手何异!而且这个路口已经死过一个人了!这些阻碍视线丧尽天良的绿化带一日不除,你我都有可能是下一个受害者!三:从南往北方向的车辆假如要过到对面电海附中路口,由于要到金电路口等红绿灯才能调头,所以大部分车辆行人都从交警路口直接过,然后逆行一段路,险象横生,考虑到电海附中路口也是个大路口,为了方便群众,在此开一个路口方便车辆调头会更安全和人性化。
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为什么不分段?
 
不赞同楼主的看法・有红绿灯感觉会更安全。只要大家遵守交通规则即可・・

不过对于在实验中学对面的路口那些地方建议不要在转弯的地方开
 
QUOTE(惦百贤 @ 2014年06月19日 Thursday, 09:14 PM)
水东的几个交通瓶颈:金海购物广场路段;三角圩龙腾国际大酒店路段;上排垌市场路段;西湖新湖二路路口。前两个是前任的昏官乱规划、乱卖地造成的;第三个是政府不根据水东人口膨胀对菜市场等配套的需求,没有进行合理规划建设造成的;第四个是历史遗留问题。因此,本届政府应加快对水东城区“七路一桥一广场”的建设步伐,特别是要重点加快水东城区东西走向的市政道路建设,以缓解当前水东的交通拥堵压力。
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我觉得直接的原因是现在的车便宜了。
 
QUOTE(sdwsk @ 2014年07月03日 Thursday, 07:19 PM)
不赞同楼主的看法・有红绿灯感觉会更安全。只要大家遵守交通规则即可・・

不过对于在实验中学对面的路口那些地方建议不要在转弯的地方开
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10个有9个骂呀!
 
QUOTE(电白区人民 @ 2014年06月19日 Thursday, 08:34 PM)
三角圩6月18日停电超过31个小时,所以红绿灯不能正常工作。
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可喜可贺,没有红绿灯,不会塞车塞出车龙。为一店之利而置千百万群众利益于不顾,电黑这地方,唉!
 
看看水东那些“掉头”的路口,我们真想说,我操设计者的十八代祖宗!
 
电城向水东方向,在龙蛇宾馆那占了路面,右转本来不用等红灯可直接右转,但都让直行车堵了,七径向水东方面路面更窄,都不知当时什么理由让他在国道上建停车场。
 

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