强制办年票是霸王条款
香港电影《无间道》中有句经典台词：“出来行，迟早要还的。”今天，那些没有买路桥费的车主，到了要还的时候了，可以想象，这些车主是怎样的心情。
年票制的由来和用途人人皆知，在特殊的经济环境下，有着不得已而为之的无奈和急迫。但是中央政策规定，路桥费有两种收款方式供车主选择：年票制和单次购买；经常跑那些需要还贷的公路桥梁的，可以买年票，偶然跑一次的，可以买次票，自由合理，车主按需购买。
可惜，地方政府实施起来还是一刀切，单提供年票一种方式。为顺利征收，甚至出现过将年票的购买与车辆年审挂钩，引起车主质疑上告打官司，最终年票的购买与年审脱钩，但在车辆过户和报废上仍以此为必要条件。在某种程度上，强制车主办理年票，与商家的各种霸王条款一样，与小孩入户上学必须提供家长上环证明一样，不合法也不合理。
常言道：用者自付。车主已交付了购置税、使用税和燃油税，理论上已拥有使用道路的权利。如果路桥是贷款所建，车主使用时需另外给钱，姑且说得过去，但是车主没有使用路桥，为何也要被迫交钱？
交通部门贷款建路桥时没征求过任何一个车主的同意，等写好了路桥建设取得非凡成就的年终总结，获得表扬赞美之后，一个转身，就以不买年票不让年审过户报废为由，威迫车主替政府买单，不给钱就上法院，如此执政，实在是强词夺理。
明知不合法也不合理的土政策，还是强硬实施，甚至动用法院来收缴，不仅证明这施政是一种“懒政”，也是一种强权。
今日为求简单，强硬实施了“懒政”，节省施政成本的同时，也收到巨额建设资金。但是，与此同时，也动摇了政府执政为民、依法施政的信用根基，其实是得不偿失，杀鸡取卵。正如本文开头所说：出来行，迟早要还的。车主如此，管理者更是如此。
香港电影《无间道》中有句经典台词：“出来行，迟早要还的。”今天，那些没有买路桥费的车主，到了要还的时候了，可以想象，这些车主是怎样的心情。
年票制的由来和用途人人皆知，在特殊的经济环境下，有着不得已而为之的无奈和急迫。但是中央政策规定，路桥费有两种收款方式供车主选择：年票制和单次购买；经常跑那些需要还贷的公路桥梁的，可以买年票，偶然跑一次的，可以买次票，自由合理，车主按需购买。
可惜，地方政府实施起来还是一刀切，单提供年票一种方式。为顺利征收，甚至出现过将年票的购买与车辆年审挂钩，引起车主质疑上告打官司，最终年票的购买与年审脱钩，但在车辆过户和报废上仍以此为必要条件。在某种程度上，强制车主办理年票，与商家的各种霸王条款一样，与小孩入户上学必须提供家长上环证明一样，不合法也不合理。
常言道：用者自付。车主已交付了购置税、使用税和燃油税，理论上已拥有使用道路的权利。如果路桥是贷款所建，车主使用时需另外给钱，姑且说得过去，但是车主没有使用路桥，为何也要被迫交钱？
交通部门贷款建路桥时没征求过任何一个车主的同意，等写好了路桥建设取得非凡成就的年终总结，获得表扬赞美之后，一个转身，就以不买年票不让年审过户报废为由，威迫车主替政府买单，不给钱就上法院，如此执政，实在是强词夺理。
明知不合法也不合理的土政策，还是强硬实施，甚至动用法院来收缴，不仅证明这施政是一种“懒政”，也是一种强权。
今日为求简单，强硬实施了“懒政”，节省施政成本的同时，也收到巨额建设资金。但是，与此同时，也动摇了政府执政为民、依法施政的信用根基，其实是得不偿失，杀鸡取卵。正如本文开头所说：出来行，迟早要还的。车主如此，管理者更是如此。
