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电白公交将脚伸进茂名市区?125路、16路公交公示 (2人在浏览)

蓝轩

大学一年级
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2005-10-31
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关于开通电白二运汽车站至羊角汽车站
125公交线路运行方案的公示

为解决群众出行问题,根据电白区农村客运公交化发展总体规划,现拟开通电白二运汽车站至羊角汽车站125公交线路,现向社会公示征集意见,如有宝贵意见请于2016年4月30日前向茂名市交通运输局电白分局公交股管理股反馈,联系电话:5280819,联系人:邓仲伟。《方案》(运行图)如下:
一、线路运行方案
线路起点:电白二运汽车站,途经人民路、水东中学、三角圩、乙烯厂、市民大道、排河、羊角路口、粤西服装批发市场;终点:羊角汽车站。沿途设16个站点,全程30公里,行车时间需50分钟。投入7.3米长空调24座公交型车辆8辆,每隔20分钟一班车。
二、票价
2元起步,分段收费,全程5元。



关于开通水东中心台至霞里、澳内村委
16公交线路运行方案的公示


为解决群众出行问题,根据电白区农村客运公交化发展总体规划,现拟开通水东中心台至霞里、澳内村委16公交线路,现向社会公示征集意见,如有宝贵意见请于2016年4月30日前向茂名市交通运输局电白分局公交股管理股反馈,联系电话:5280819,联系人:邓仲伟。《方案》(运行图)如下:
一、线路运行方案
线路起点:中心台,途经:汇景苑、电白车站、妇幼保健院、西湖公园、开发区路口、那贞、霞里、晏镜;终点:澳内管区。沿途设27个站点,全程14公里,行车时间需40分钟。投入7.3米长空调24座公交型车辆6辆,每隔12分钟一班车。
二、票价
2元起步,分段收费,全程3元。

茂名市交通运输局电白分局
2016年4月14日
 
:QUOTE(蓝轩 @ 2016年04月16日 Saturday, 01:50 PM)
关于开通电白二运汽车站至羊角汽车站
125公交线路运行方案的公示

为解决群众出行问题,根据电白区农村客运公交化发展总体规划,现拟开通电白二运汽车站至羊角汽车站125公交线路,现向社会公示征集意见,如有宝贵意见请于2016年4月30日前向茂名市交通运输局电白分局公交股管理股反馈,联系电话:5280819,联系人:邓仲伟。《方案》(运行图)如下:
一、线路运行方案
线路起点:电白二运汽车站,途经人民路、水东中学、三角圩、乙烯厂、市民大道、排河、羊角路口、粤西服装批发市场;终点:羊角汽车站。沿途设16个站点,全程30公里,行车时间需50分钟。投入7.3米长空调24座公交型车辆8辆,每隔20分钟一班车。
二、票价
2元起步,分段收费,全程5元。


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关于开通水东中心台至霞里、澳内村委
16公交线路运行方案的公示
为解决群众出行问题,根据电白区农村客运公交化发展总体规划,现拟开通水东中心台至霞里、澳内村委16公交线路,现向社会公示征集意见,如有宝贵意见请于2016年4月30日前向茂名市交通运输局电白分局公交股管理股反馈,联系电话:5280819,联系人:邓仲伟。《方案》(运行图)如下:
一、线路运行方案
线路起点:中心台,途经:汇景苑、电白车站、妇幼保健院、西湖公园、开发区路口、那贞、霞里、晏镜;终点:澳内管区。沿途设27个站点,全程14公里,行车时间需40分钟。投入7.3米长空调24座公交型车辆6辆,每隔12分钟一班车。
二、票价
2元起步,分段收费,全程3元。

茂名市交通运输局电白分局
2016年4月14日
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有点点进步了,但脚还伸不进市区。
 
还可以哦...
另外问一句,新湖市场-蓝田坡 的8路车什么时候复开?
 
还三国演义啊,这条线路已经成熟,意思是以后不承包给私人运营了,收回来给电白公交经营。
 
来来去去都是到羊角,总不说开通公交到那霍、望夫、黄岭,黄岭到水东的客车都没有,不用说公交,羊角才是电白的仔。
 
公交管理股(挂地方铁路股牌子)
参与编制城市公共交通专项规划、地方铁路建设规划并组织实施;负责公共汽车、出租汽车等城市公共交通的行业管理工作;负责地方铁路工程建设市场的监督管理;承担地方铁路、国家铁路建设有关协调工作。
但公示里面写着茂名市交通运输局电白分局公交股管理股,公交股、管理股。公交股管理股。这个单位的办公室人员审核材料的能力真是太厉害了,简直就是20元可以加多变成20万。不看不知道,一看爽歪歪。
 
现在开发的油城9-10路,热火朝天,就是将来的繁华地带了.我们的电白公交经过.虽然没直接入.哈,不排除将来会调整线路嘛.慢慢来.将来市区,有机会和茂南区平分天下.
 
由于经济发展水平的不平衡,估计山区那边开通公交,短期不可能.还是农村客运适合点..公交也要考虑乘坐的人次,起码不能亏损太多.现在连海边的农村客运线路,赚钱的,都没收回来,改为公交,都是阻力的问题.个人觉得,沿海镇开通公交的时间会快点
 
QUOTE(蓝轩 @ 2016年04月18日 Monday, 12:14 AM)
由于经济发展水平的不平衡,估计山区那边开通公交,短期不可能.还是农村客运适合点..公交也要考虑乘坐的人次,起码不能亏损太多.现在连海边的农村客运线路,赚钱的,都没收回来,改为公交,都是阻力的问题.个人觉得,沿海镇开通公交的时间会快点
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尽力解决
 
多些线路总是好的, 希望早点有线路到我家门口
 

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