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水东蓝牌的 (1人在浏览)

倪东

小学三年级
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2007-09-03
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怎么水东越来越多蓝牌的士了
 
上次坐车去茂名,听司机大佬说,至少有300辆了;暂时还没发现有什么不好的地方,毕竟贵了可以不坐;

但是短途巴士农村客运之类就不行了,出行一定的坐啊。
 
QUOTE(二马先生 @ 2011年09月23日 Friday, 03:24 PM)
上次坐车去茂名,听司机大佬说,至少有300辆了;暂时还没发现有什么不好的地方,毕竟贵了可以不坐;

但是短途巴士农村客运之类就不行了,出行一定的坐啊。
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的士要交管理费,蓝牌不用交,不公平竞争。
 
似乎电白基本看不到的士,好像有个二运公司红车的士,基本都是羚羊车,很残很旧了。
 
苛捐杂税多啊,叫人怎样生存?
 
证明有需要!

如果五个人回大衙,我宁愿坐蓝牌车了,因为坐中巴贵过做蓝牌车!
 
蓝牌的士、
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大家都得吃饭....没办法....我有几位开蓝牌的朋友,是少交好多费用,但蓝牌车很多,也仅够糊口,更不用说正规的.
 
他们也是为大家服务的,有需求才有人去做啊,给我们多一个选择!
 
蓝牌的士把钱交给执法局个别人。
 
QUOTE(8882 @ 2011年09月23日 Friday, 11:52 PM)
蓝牌的士把钱交给执法局个别人。
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大家都是伙计了。
 
轻度支持蓝的!
中国的的士公司让司机交“份子”钱,这是不合情理的,蓝的告诉我们什么才是合理的。
 
QUOTE(倪东 @ 2011年09月23日 Friday, 01:30 PM)
怎么水东越来越多蓝牌的士了
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蓝牌的士怕泛滥后不安全!毕竟缺乏监管。所以上了黑车就。。。
 
蓝牌的士在车站两边的道路占道经营,严重影响了市民的出行,造成交通阻塞,混乱,城市形象受到影响,希望能整顿,使城市更整洁有序。
 
是二运公司不要出租车,大家没就业;所以都做蓝的维持生计。
 

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