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博贺三.一五事件后续报道 (4人在浏览)

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我来自BOHE

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2006-03-16
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3月15日下午3时茂名市电白县博贺镇几千名群众在博贺镇翠湖路口拦住到博贺考察放鸡岛的省领导和市领导(李冠来副市长的坐驾)即将要离车队,群众呼冤是为了博贺自来水厂不合理的收费,公安局接警后由张爱国局长亲自带队,出动防暴警察200人次,旁晚11时车队才得离开,听说是有人面的人站出来说服群众了.在外的老乡们你们知道吗,新闻是没办法看的.本人觉得博贺人们这样做也对也有错,因为这一样一拦给省市知道这回事,错在造成影响,搞乱治安秩序.本人再关注动态.
以上引用网络人生在:http://0668.cc/index.php?showtopic=44683的内容.

据闻,当时11点几的时候,已经有部分群众开始活动了.本来省领导和市领导在早上去视察前已有所闻博贺所发生的事件了,但某些领导话,只是小事一桩,自己可以搞掂的,不用领导出马.于是领导视察完茂名后就直接去放鸡,不是从博贺出发的.是直接从茂名果边去.回来的时候,从博贺上岸,水厂的陈X去接.点知消息不知从何处外泄,博贺镇的人纷纷获识这一条小道消息,于是立刻组织群众去拦截申诉.
从11点开始到晚上的11点,整个过程中,群众自觉组织出钱购买盒仔饮,水等等到物质,一直静候在车队前面.等领导来解决问题.据部分群众反应,水表来显示的一吨水,最少的只有五成,多的只有七成.单就这个所谓的"误差",足了让水厂的陈X获取超过一千万的暴利了.群众投诉无门,才出此下策.


好了,报道暂到尼度.如有最新消息,将第一时间向大家报道.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~0668.GG实习记者 我来自BOHE3.16报道.
 
3月15日下午3时茂名市电白县博贺镇几千名群众在博贺镇翠湖路口拦住到博贺考察放鸡岛的省领导和市领导(李冠来副市长的坐驾)即将要离车队,群众呼冤是为了博贺自来水厂不合理的收费,公安局接警后由张爱国局长亲自带队,出动防暴警察200人次,旁晚11时车队才得离开,听说是有人面的人站出来说服群众了.在外的老乡们你们知道吗,新闻是没办法看的.本人觉得博贺人们这样做也对也有错,因为这一样一拦给省市知道这回事,错在造成影响,搞乱治安秩序.本人再关注动态.
 
这两天来月经,好困,什么都不想说.还是让大家说吧.
 
。。。
 
博贺人,如果我的泪水可以解决你们的生活用水,我愿意每天为你流泪!
 
解决问题不是一下解决,当天来说是不好的.但大家都有理智.
 
《正骨水之皮外伤》你是什么态度？我是ＢＯＨＥ人
 
QUOTE(47716577 @ 2006年03月17日 Friday, 10:33 PM)
《正骨水之皮外伤》你是什么态度？我是ＢＯＨＥ人
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你是BOHE人就不让我来月经吗?你们有胆去拦省长的车,就没种直接去把那什么水霸一人一拳打死?非要等什么省长来才去拦车,有点想博出位的嫌疑...................
 
　
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　博贺群众的心情是可以理解的，也值得同情，但是否应该用一种更理性的的方式去进行诉求，去解决问题呢？因为这些行为只会给博贺的形象和声誉带来极大的负面影响！当时博贺的交通阻塞了好长时间，有过往的货车司机反映，当时有些人趁乱威迫他们交“告状费”几十到几百不等，这无异于抢劫！听说背后是有人在操纵，公安部门已介入调查。
　　据了解，省、市领导此次到博贺是带客商来视察，准备在博贺投资搞商贸项目，因为政府已经看到当前渔业发展的困景，想利用开发放鸡岛旅游项目之机，通过引进台资企业发展商贸带动博贺经济发展，为渔民转产转业寻求新出路。然而，上级领导的好意却遭到博贺人民的“热情”对待，硬把他们的车队给“挽留”了近10个小时。我想这些领导和客商已经充分领教了博贺人的待客之道，再也不会到博贺来了！博贺又丧失了一次发展的良机，多可惜呀！
　　我看博贺的群众还是没有吸取“96.15”台风受灾时围阻省委书记谢非车队的教训，那次就因为阻拦领导的车队，使到国家民政部的领导都不敢到博贺来，博贺的形象大损呀，后来原定重点救助博贺的几千万灾款绝大部分都拨到阳江和湛江去了，结果受害的还是博贺人！最近又听说因群众附和一些人阻扰上岛码头的建设，放鸡岛的开发商已有意向将上岛码头移到水东去，如果真的出现这种情况，对博贺的发展将是巨大的损失！
　　本来博贺人都是吃鱼长大的，吸收的DHA 应当比别人多，头脑应更聪明才对呀，为何处理起事情来总是大失分寸呢？我看博贺人的头脑就是不够冷静，遇事欠思考，容易受人挑唆，其实更主要的是博贺的群众还是没能够摆脱渔家人“一船一户”的小家意识，缺少长远眼光和发展“大博贺”的全局观念！博贺人因为自己的短视、自私和冲动正在销掉“大渔港”良好的形象和声誉，并为此付出不应有的代价！好好反思吧，博贺人！！
　　其实，我对博贺人的印象还挺“深刻”的。在这说一件亲身经历的事：“96.15”台风受灾时，我参加了博贺的救灾复产工作，响应了县委、县政府的号召到博贺挖航道抢救被搁浅的渔船。记得当时我们与当地政府干部在盐井头的滩涂上为一艘搁浅的博贺渔船挖航道，汗流浃背，腹饥口干，但令我们意外的是受困渔船上的船主等一些人不仅没有参与挖船，而在船上看热闹，他们吃饭时还将一些残渣、污水往船下的我们身上掉，当时我们就傻眼了！这情景一直定格在我的脑海里，终生难忘呀！这么多年过去了，没想到博贺人的“本色”还是没有多大的改变哦！看来党的思想教育在博贺没起到什么作用呀，究竟是哪个环节出了问题？
　　虽然我不是博贺人，但作为电白的一员，也曾经在博贺工作过，我还是愿意看到博贺有发展、有前途，不希望博贺成为被人遗忘的孤岛！发主什么事情或有什么问题都应当通过理性、合法的途径去解决，必竟还是共产党人的天下、人民的政府嘛！稳定压倒一切！没有安定团结的环境，什么发展都谈不上，建设什么博贺小康和谐社会、社会主义新农村都免了吧！看来还是人的素质问题！
　　温总理说批评也是爱护！共同探讨，是则改之，无则加勉！
　　愿主保佑博贺和可怜的博贺人！阿门！
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QUOTE(海之缘 @ 2006年03月18日 Saturday, 03:26 PM)
　
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　博贺群众的心情是可以理解的，也值得同情，但是否应该用一种更理性的的方式去进行诉求，去解决问题呢？因为这些行为只会给博贺的形象和声誉带来极大的负面影响！当时博贺的交通阻塞了好长时间，有过往的货车司机反映，当时有些人趁乱威迫他们交“告状费”几十到几百不等，这无异于抢劫！听说背后是有人在操纵，公安部门已介入调查。
　　据了解，省、市领导此次到博贺是带客商来视察，准备在博贺投资搞商贸项目，因为政府已经看到当前渔业发展的困景，想利用开发放鸡岛旅游项目之机，通过引进台资企业发展商贸带动博贺经济发展，为渔民转产转业寻求新出路。然而，上级领导的好意却遭到博贺人民的“热情”对待，硬把他们的车队给“挽留”了近10个小时。我想这些领导和客商已经充分领教了博贺人的待客之道，再也不会到博贺来了！博贺又丧失了一次发展的良机，多可惜呀！
　　我看博贺的群众还是没有吸取“96.15”台风受灾时围阻省委书记谢非车队的教训，那次就因为阻拦领导的车队，使到国家民政部的领导都不敢到博贺来，博贺的形象大损呀，后来原定重点救助博贺的几千万灾款绝大部分都拨到阳江和湛江去了，结果受害的还是博贺人！最近又听说因群众附和一些人阻扰上岛码头的建设，放鸡岛的开发商已有意向将上岛码头移到水东去，如果真的出现这种情况，对博贺的发展将是巨大的损失！
　　本来博贺人都是吃鱼长大的，吸收的DHA 应当比别人多，头脑应更聪明才对呀，为何处理起事情来总是大失分寸呢？我看博贺人的头脑就是不够冷静，遇事欠思考，容易受人挑唆，其实更主要的是博贺的群众还是没能够摆脱渔家人“一船一户”的小家意识，缺少长远眼光和发展“大博贺”的全局观念！博贺人因为自己的短视、自私和冲动正在销掉“大渔港”良好的形象和声誉，并为此付出不应有的代价！好好反思吧，博贺人！！
　　其实，我对博贺人的印象还挺“深刻”的。在这说一件亲身经历的事：“96.15”台风受灾时，我参加了博贺的救灾复产工作，响应了县委、县政府的号召到博贺挖航道抢救被搁浅的渔船。记得当时我们与当地政府干部在盐井头的滩涂上为一艘搁浅的博贺渔船挖航道，汗流浃背，腹饥口干，但令我们意外的是受困渔船上的船主等一些人不仅没有参与挖船，而在船上看热闹，他们吃饭时还将一些残渣、污水往船下的我们身上掉，当时我们就傻眼了！这情景一直定格在我的脑海里，终生难忘呀！这么多年过去了，没想到博贺人的“本色”还是没有多大的改变哦！看来党的思想教育在博贺没起到什么作用呀，究竟是哪个环节出了问题？
　　虽然我不是博贺人，但作为电白的一员，也曾经在博贺工作过，我还是愿意看到博贺有发展、有前途，不希望博贺成为被人遗忘的孤岛！发主什么事情或有什么问题都应当通过理性、合法的途径去解决，必竟还是共产党人的天下、人民的政府嘛！稳定压倒一切！没有安定团结的环境，什么发展都谈不上，建设什么博贺小康和谐社会、社会主义新农村都免了吧！看来还是人的素质问题！
　　温总理说批评也是爱护！共同探讨，是则改之，无则加勉！
　　愿主保佑博贺和可怜的博贺人！阿门！
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你是政府官员吧!政府部门搞"官商勾结",黑暗面你只字不提!人民群众为什么要拦车?政府工作做好了吗?最主要原因是什么?你想过了吗?
 
项下..乡亲们支持下...
 
QUOTE(海之缘 @ 2006年03月18日 Saturday, 03:26 PM)
　
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　博贺群众的心情是可以理解的，也值得同情，但是否应该用一种更理性的的方式去进行诉求，去解决问题呢？因为这些行为只会给博贺的形象和声誉带来极大的负面影响！当时博贺的交通阻塞了好长时间，有过往的货车司机反映，当时有些人趁乱威迫他们交“告状费”几十到几百不等，这无异于抢劫！听说背后是有人在操纵，公安部门已介入调查。
　　据了解，省、市领导此次到博贺是带客商来视察，准备在博贺投资搞商贸项目，因为政府已经看到当前渔业发展的困景，想利用开发放鸡岛旅游项目之机，通过引进台资企业发展商贸带动博贺经济发展，为渔民转产转业寻求新出路。然而，上级领导的好意却遭到博贺人民的“热情”对待，硬把他们的车队给“挽留”了近10个小时。我想这些领导和客商已经充分领教了博贺人的待客之道，再也不会到博贺来了！博贺又丧失了一次发展的良机，多可惜呀！
　　我看博贺的群众还是没有吸取“96.15”台风受灾时围阻省委书记谢非车队的教训，那次就因为阻拦领导的车队，使到国家民政部的领导都不敢到博贺来，博贺的形象大损呀，后来原定重点救助博贺的几千万灾款绝大部分都拨到阳江和湛江去了，结果受害的还是博贺人！最近又听说因群众附和一些人阻扰上岛码头的建设，放鸡岛的开发商已有意向将上岛码头移到水东去，如果真的出现这种情况，对博贺的发展将是巨大的损失！
　　本来博贺人都是吃鱼长大的，吸收的DHA 应当比别人多，头脑应更聪明才对呀，为何处理起事情来总是大失分寸呢？我看博贺人的头脑就是不够冷静，遇事欠思考，容易受人挑唆，其实更主要的是博贺的群众还是没能够摆脱渔家人“一船一户”的小家意识，缺少长远眼光和发展“大博贺”的全局观念！博贺人因为自己的短视、自私和冲动正在销掉“大渔港”良好的形象和声誉，并为此付出不应有的代价！好好反思吧，博贺人！！
　　其实，我对博贺人的印象还挺“深刻”的。在这说一件亲身经历的事：“96.15”台风受灾时，我参加了博贺的救灾复产工作，响应了县委、县政府的号召到博贺挖航道抢救被搁浅的渔船。记得当时我们与当地政府干部在盐井头的滩涂上为一艘搁浅的博贺渔船挖航道，汗流浃背，腹饥口干，但令我们意外的是受困渔船上的船主等一些人不仅没有参与挖船，而在船上看热闹，他们吃饭时还将一些残渣、污水往船下的我们身上掉，当时我们就傻眼了！这情景一直定格在我的脑海里，终生难忘呀！这么多年过去了，没想到博贺人的“本色”还是没有多大的改变哦！看来党的思想教育在博贺没起到什么作用呀，究竟是哪个环节出了问题？
　　虽然我不是博贺人，但作为电白的一员，也曾经在博贺工作过，我还是愿意看到博贺有发展、有前途，不希望博贺成为被人遗忘的孤岛！发主什么事情或有什么问题都应当通过理性、合法的途径去解决，必竟还是共产党人的天下、人民的政府嘛！稳定压倒一切！没有安定团结的环境，什么发展都谈不上，建设什么博贺小康和谐社会、社会主义新农村都免了吧！看来还是人的素质问题！
　　温总理说批评也是爱护！共同探讨，是则改之，无则加勉！
　　愿主保佑博贺和可怜的博贺人！阿门！
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一篇人云亦云的垃圾文章，，先把自来水厂的老板做了就没事了，你又何必在黑暗的社会里粉饰太平呢？？
 
你们有没有知道.水厂和文化宫都是博贺的滴血建成..现在水厂被私人承包.胡作非为.文化宫被镇政府卖给人.我们的血汗没有得到会抱..而.......我们十几年来一直都向上级部门投诉过很多次.但"官商勾结"跟没有人我们民主.政府的胡作非为.我们跟本没有说话余地.你们想过我们没有.我们是"逼得不已,忍无可忍."情况下.我们才做出了非人错为事情.你们理解我们了没有?我们是血做的.有心的.不会反抗的吗?
 
同情博贺人的项下...水价3.25元一吨..装上1米长水管要800元?不能让自己装.非请他们装..漫天要价
 
“告状费”这是自愿交的.你有没有知道,不知多少人捐出几千一万.一百几十你算的了什么?如果就拿你那一百几十去告状,我们还有这么团结力量??海之缘.你是否受过陈菘的钱财?
 
你们想想我们博贺人想这样做的吗？这是没的办法的办法。我听到一句这样的话觉得好好笑，陈X松的老婆说过的话：“他老公不做领导都还有一亿没有拿出来用有什么怕”。我是博贺人听到这样的事好心好不舒服呀。
 
贪官就不会再干来博贺.如果是清官他们一定来博贺视察民情...
 
QUOTE(海之缘 @ 2006年03月18日 Saturday, 03:26 PM)
　
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　博贺群众的心情是可以理解的，也值得同情，但是否应该用一种更理性的的方式去进行诉求，去解决问题呢？因为这些行为只会给博贺的形象和声誉带来极大的负面影响！当时博贺的交通阻塞了好长时间，有过往的货车司机反映，当时有些人趁乱威迫他们交“告状费”几十到几百不等，这无异于抢劫！听说背后是有人在操纵，公安部门已介入调查。
　　据了解，省、市领导此次到博贺是带客商来视察，准备在博贺投资搞商贸项目，因为政府已经看到当前渔业发展的困景，想利用开发放鸡岛旅游项目之机，通过引进台资企业发展商贸带动博贺经济发展，为渔民转产转业寻求新出路。然而，上级领导的好意却遭到博贺人民的“热情”对待，硬把他们的车队给“挽留”了近10个小时。我想这些领导和客商已经充分领教了博贺人的待客之道，再也不会到博贺来了！博贺又丧失了一次发展的良机，多可惜呀！
　　我看博贺的群众还是没有吸取“96.15”台风受灾时围阻省委书记谢非车队的教训，那次就因为阻拦领导的车队，使到国家民政部的领导都不敢到博贺来，博贺的形象大损呀，后来原定重点救助博贺的几千万灾款绝大部分都拨到阳江和湛江去了，结果受害的还是博贺人！最近又听说因群众附和一些人阻扰上岛码头的建设，放鸡岛的开发商已有意向将上岛码头移到水东去，如果真的出现这种情况，对博贺的发展将是巨大的损失！
　　本来博贺人都是吃鱼长大的，吸收的DHA 应当比别人多，头脑应更聪明才对呀，为何处理起事情来总是大失分寸呢？我看博贺人的头脑就是不够冷静，遇事欠思考，容易受人挑唆，其实更主要的是博贺的群众还是没能够摆脱渔家人“一船一户”的小家意识，缺少长远眼光和发展“大博贺”的全局观念！博贺人因为自己的短视、自私和冲动正在销掉“大渔港”良好的形象和声誉，并为此付出不应有的代价！好好反思吧，博贺人！！
　　其实，我对博贺人的印象还挺“深刻”的。在这说一件亲身经历的事：“96.15”台风受灾时，我参加了博贺的救灾复产工作，响应了县委、县政府的号召到博贺挖航道抢救被搁浅的渔船。记得当时我们与当地政府干部在盐井头的滩涂上为一艘搁浅的博贺渔船挖航道，汗流浃背，腹饥口干，但令我们意外的是受困渔船上的船主等一些人不仅没有参与挖船，而在船上看热闹，他们吃饭时还将一些残渣、污水往船下的我们身上掉，当时我们就傻眼了！这情景一直定格在我的脑海里，终生难忘呀！这么多年过去了，没想到博贺人的“本色”还是没有多大的改变哦！看来党的思想教育在博贺没起到什么作用呀，究竟是哪个环节出了问题？
　　虽然我不是博贺人，但作为电白的一员，也曾经在博贺工作过，我还是愿意看到博贺有发展、有前途，不希望博贺成为被人遗忘的孤岛！发主什么事情或有什么问题都应当通过理性、合法的途径去解决，必竟还是共产党人的天下、人民的政府嘛！稳定压倒一切！没有安定团结的环境，什么发展都谈不上，建设什么博贺小康和谐社会、社会主义新农村都免了吧！看来还是人的素质问题！
　　温总理说批评也是爱护！共同探讨，是则改之，无则加勉！
　　愿主保佑博贺和可怜的博贺人！阿门！
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不拦车又能怎样？不砸车已经是好的了。（有过往的货车司机反映，当时有些人趁乱威迫他们交“告状费”几十到几百不等，这无异于抢劫！听说背后是有人在操纵，公安部门已介入调查。）是谁威逼他们？？？？你TMD在胡扯！！！
 
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