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目前，三路两湖、忠良街改造、油地码头改造、寨头湿地公园、水库公园、海滨跨海大桥等工程的陆续开工，都是改善水东城区交通环境、居住环境、提升城市整体形象的民心工程。“三路两湖”工程已完成项目招投标，且已进入施工阶段，原则上不能再增加标量；桥头路改造可有效改善该区域周边的交通状况。

电海中学初中部门口至客运中心站路段，即电海路，现已建成机动车道15米，其南面有高压线路，经现场踏勘，此路段的建设方案如下：（1）两边铺设人行道宽3米，铺设面积约2700O；（2）两边每隔40米安装一盏路灯（高度8m）,总盏数24盏；（3）两边每隔8米种植乔木（如盆架子）总数为114棵。

这次“三路两湖”改造工程涉及到西湖周边的道路主要有两条：新湖路和西湖路（人民路至西湖牌坊）。新湖路的改造主要是把原有的四车道扩为六车道，改变西湖周边的拥堵现状。西湖路的改造主要是加装4800排水管连接西湖，彻底解决人民路、水务局至电白二小段的城市内涝问题。所以，此次改造必然涉及到路面的开挖和埋管。改造后的两条道路都采用沥青罩面，安装新路灯和种植高大乔木，彻底改变西湖周边的环境。

目前水东城区共有五个菜市场（旧菜市场、上排垌市场、咸水田菜市场、新湖菜市场、三角圩菜市场），都是建于90年代初期，由于当时没有城市总体规划和控制性详细规划的指导，市场的建设跟不上城市的发展，再加上现在人口和车流量急剧增加，造成市场拥挤、道路堵塞、停车难等问题。鉴于此，我们将藉此次编制水东片区控制性详细规划的机会，不断优化和完善基础设施配套，缓解买菜难、停车难等问题。

厂前路改造是我区重点工程“三路两湖”之一，在设计上采取机车道与行人道高差式分离，目的是实现人车分流，确保交通安全。有关部门将加强管理，确保厂前路的交通安全畅通。

据了解，厂前路改造工程是电白区扩容提质、实施 “三路两湖”改造工程的一部分。对于道路为什么没有拓宽，主要是受到两方面的影响：一是厂前路道路红线宽度只有22-26米宽，两侧人行道宽度仅2.2-4.5米，且南侧为排水涵，北侧埋有各种地下管线；二是道路中间有10千伏架空高压电线，设有塔基，为了使以后高压线可以下地，须预留1.9米宽的中间绿化带(目前已预埋电力管道)。 此外，为防止行人随意穿越马路，除了在适当位置预留行人横道及车辆掉头口外，其余一律在中间绿化带设置栏杆。 厂前路铺上沥青路面、划上交通标志线后，将进一步提高该路段的行车舒适性、安全性和通行能力。 感谢网友们对电白区城市建设的关注！